489系雷鳥はボンネット型の特急電車です。昔は車も電車もボンネットタイプが主流でした。
489系の特急電車『雷鳥』の写真をご紹介します。489系はボンネット型の特急電車なのですが昔はどちらかというと流線型の影響で自動車も電車も蒸気機関車もボンネット型が主流でした。
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カトー 489系 夜行急行「能登」平成21年 601M 5両基本セット 10-818【鉄道模型・Nゲージ】 |
昔のビジネス特急の元祖は151系の『こだま』という列車なのですが489系と似たようなスタイルで空気抵抗の少ない流線型のデザインは新幹線やリニアモーターカーに引き継がれています。人によっては特急列車といえば489系のボンネットデザインを連想する人も多いようです。



